PATHFINDER
SYSTEMEN, INC.
Huidige en recente inspanningen
Operationeel prototype voor Sense-and-Avoid Technology (OPSAT)
Federal Aviation Regulation paragraaf 91.113(b) vereist dat vliegtuigexploitanten "Zien en vermijden" andere vliegtuig:
"Wanneer de weersomstandigheden het toelaten, ongeacht of een operatie onder instrument wordt uitgevoerd" vliegvoorschriften of zichtvliegvoorschriften, moet elke persoon die een luchtvaartuig bedient waakzaam zijn, zodat: om andere vliegtuigen te zien en te vermijden.”
De OPSAT-inspanning van Pathfinder zal piloten van op afstand bestuurde vliegtuigen een "Zien en vermijden" -mogelijkheid bieden met behulp van commerciële off-the-shelf-componenten. De oplossingen die in het kader van deze inspanning zijn ontwikkeld, zullen ook direct toegepast op drone-detectie en 360° situationeel bewustzijn voor de commerciële en algemene luchtvaart markt.
Coast Guard Aircrew Weapons Trainer (CG-AWT) Duurzaamheidsupgrade
We voegen een nieuw, hoogwaardig visueel systeem toe aan ons CG-AWT-systeem, dat nu voor het vijfde jaar operationeel is.
DGS - Door Gunner Simulator
De DGS is geleverd aan de Defensie Materieel Organisatie van Nederland voor het geven van artillerietraining voor de Chinook CH-47, AS532 Cougar en NH-90 helikopters van de Koninklijke Luchtmacht (KNLAF). In de eerste 15 maanden van gebruik heeft het alle verwachtingen van zijn bruikbaarheid overtroffen en het wordt continu gebruikt voor training. In plaats van de geplande 800 uur training per jaar, leverde het in het eerste jaar ongeveer 2000 uur.
DGS Performance Based Logistics
We bieden doorlopende ondersteuning aan onze DGS-simulator door middel van een 15-jarig Performance-based Logistics Contract.
MCAT-P2 — Marine Common Aircrew Trainer – Prototype 2
De MCAT-P2 traint CH-53E, MV-22B en UH-1Y Enlisted Aircrew in Crew Coordination, Aerial Gunnery en External Load handling-vaardigheden. Het is momenteel operationeel in MCAS Miramar, CA.
CH-53E werkt samen met MV-22B
MCAT-P2 site-installatie bij MCAS Miramar
CGAWT — Trainer voor vliegtuigbemanning van de Amerikaanse kustwacht: fase D2
We voltooien verbeteringen van verschillende aspecten van de CG-AWT-trainer in het US Coast Guard Aviation Training Center in Mobile, AL, inclusief de toevoeging van een extra scherpschutterwapen.
EAET – Trainer voor externe belasting van vliegtuigbemanningen
We hebben onlangs drie EAET-eenheden geleverd voor Marine Corps Air Station (MCAS) New River, NC; MCAS Miramar, CA; en Naval Air Station (NAS) Norfolk, VA. De EAET traint vliegtuigbemanningen van het Korps Mariniers en de Amerikaanse marine in CH-53E en MH-53E externe ladingsoperaties.
CLT — C-130 Loadmaster-trainer
Het CLT-systeem maakt gebruik van Augmented Reality om de training op de grond voor Air Force C-130 Loadmasters te verbeteren. De CLT bouwt voort op een lange reeks onderzoek van Pathfinder Systems op het gebied van Augmented Reality, die teruggaat tot de conceptie van Augmented Reality in 1991. In de CLT kunnen cursisten reageren op een aantal noodsituaties in het laadcompartiment, zoals zuurstofbranden en hydraulische lekkages en gebreken zoals losse lading of vervuilde afzuiggoten. Het traint ook het starten van de motor en de noodprocedures voor het starten van de motor. Het systeem vergroot het zicht van de student op de echte wereld met trainingsscenario's. Hierdoor kan de student de fysieke aspecten van het werk beheersen (lading, banden, kettingen en stortkokers) terwijl hij reageert op virtuele noodsituaties, zoals een cabinebrand. Het systeem gebruikt een robuuste doorzichtige bril om het door de computer gegenereerde deel van de afbeelding aan de cursist te presenteren. Het systeem ondergaat een grote groepstest op Little Rock Air Force Base.
Afbeeldingen gegenereerd door de Loadmaster Trainer gezien door de bril