الجهود الحالية والحديثة
النموذج التشغيلي لتقنية الحس والتجنب (OPSAT)
تشترط الفقرة 91.113 (ب) من لائحة الطيران الفيدرالية على مشغلي الطائرات "رؤية وتجنب" الآخرين الطائرات:
"عندما تسمح الظروف الجوية ، بغض النظر عما إذا كانت العملية تُجرى بموجب صك أم لا قواعد الطيران أو قواعد الطيران المرئية ، يجب أن يتوخى الحذر من قبل كل شخص يشغل طائرة ما لرؤية الطائرات الأخرى وتجنبها ".
ستوفر جهود OPSAT من باثفايندر لطياري الطائرات الموجهة عن بعد قدرة "انظر وتجنب" باستخدام مكونات Commercial Off The Shelf. الحلول التي تم تطويرها في ظل هذا الجهد ستكون أيضًا تطبق بشكل مباشر على اكتشاف الطائرات بدون طيار والوعي الظرفي بزاوية 360 درجة للأغراض التجارية والعامة سوق الطيران.
مدرب أسلحة طاقم خفر السواحل (CG-AWT) ترقية الاستدامة
نحن نضيف نظامًا مرئيًا جديدًا عالي الأداء إلى نظام CG-AWT الخاص بنا ، وهو الآن في عامه الخامس من التشغيل.
DGS - محاكي الباب مدفعي
تم تسليم DGS إلى منظمة المواد الدفاعية بهولندا لتوفير تدريب طواقم المدفعية لطائرات الهليكوبتر Chinook CH-47 و AS532 Cougar و NH-90 التابعة لسلاح الجو الملكي الهولندي (RNLAF). لقد تجاوزت في أول 15 شهرًا من تشغيلها جميع التوقعات بفائدتها ، ويتم استخدامها بشكل مستمر للتدريب. بدلاً من 800 ساعة تدريب مخططة سنويًا ، قدمت حوالي 2000 ساعة في عامها الأول.
DGS Performance Based Logistics
نحن نقدم دعمًا مستمرًا لمحاكي DGS الخاص بنا من خلال عقد لوجستي قائم على الأداء مدته 15 عامًا.
MCAT-P2 - مدرب طاقم الطيران البحري المشترك - النموذج الأولي 2
تدرب MCAT-P2 على تدريب أطقم الطائرات CH-53E و MV-22B و UH-1Y في تنسيق الطاقم والمدفعية الجوية ومهارات التعامل مع الحمولة الخارجية. وهي تعمل حاليًا في MCAS Miramar ، CA.
التشغيل البيني CH-53E مع MV-22B
تركيب موقع MCAT-P2 في MCAS Miramar
CGAWT - مدرب سلاح طاقم خفر السواحل الأمريكي: المرحلة D2
نحن بصدد استكمال التحسينات على جوانب مختلفة من مدرب CG-AWT في مركز تدريب الطيران لخفر السواحل الأمريكي في Mobile ، بما في ذلك إضافة سلاح قناص إضافي.
EAET - مدرب طاقم التحميل الخارجي
لقد قمنا مؤخرًا بتسليم ثلاث وحدات EAET لمحطة مشاة البحرية الجوية (MCAS) نيو ريفر ، نورث كارولاينا ؛ MCAS Miramar ، كاليفورنيا ؛ والمحطة الجوية البحرية (NAS) نورفولك ، فيرجينيا. تقوم EAET بتدريب سلاح مشاة البحرية وأطقم طائرات البحرية الأمريكية في عمليات التحميل الخارجية CH-53E و MH-53E.
مدرب CLT - C-130 Loadmaster
يستخدم نظام CLT الواقع المعزز لتعزيز التدريب الأرضي لمحترفي التحميل من طراز Air Force C-130. يعتمد CLT على سلسلة طويلة من أبحاث أنظمة Pathfinder في الواقع المعزز ، والتي تمتد إلى مفهوم الواقع المعزز في عام 1991. في CLT ، يمكن للمتدربين الاستجابة لعدد من حالات الطوارئ في مقصورة الشحن لتشمل حرائق الأكسجين والهيدروليكية التسريبات والأعطال مثل البضائع السائبة أو المزالق الفاسدة. كما أنها تدرب على بدء تشغيل المحرك ، وبدء تشغيل المحرك في إجراءات الطوارئ. يعزز النظام رؤية الطالب للعالم الحقيقي بسيناريوهات التدريب. يتيح ذلك للطالب إتقان الجوانب المادية للوظيفة (البضائع والأشرطة والسلاسل والمزالق) أثناء الاستجابة لحالات الطوارئ الافتراضية ، مثل حريق الكابينة. يستخدم النظام منظارًا شفافًا متينًا لتقديم الجزء الذي تم إنشاؤه بواسطة الكمبيوتر من الصورة إلى المتدرب. يخضع النظام لاختبار جماعي كبير في قاعدة ليتل روك الجوية.
الصور التي تم إنشاؤها بواسطة Loadmaster Trainer كما تظهر من خلال النظارات الواقية